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高铁动车竞争力看电缆世界水平
 发布时间:2015-04-25 14:40:23 阅读:

随着高铁走出国门,高铁电缆的标准需及时随着高铁项目标准需求调整,保证质量,增强技术支撑。而后,再逐渐拓展海外市场,为中国高铁电缆在世界领域赢得更多话语权。正如北京大军经济观察研究中心主任仲大军所说,中国高铁出口是因为中国的技术具有竞争力,当达到这一水平时,在国际市场的要价问题上“定价权就掌握在中国手里”。目前我国的高铁已形成了独有的运营模式。前几日,十二届全国人大二次会议江苏代表团会议现场,在谈到中国高铁“走出去”的优势时,中国铁路总公司总经理、前铁道部部长盛光祖表示,中国高铁技术水平比较好,实用性比较强,相应的制造价格比较低,对于各国竞争力较强。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武认为这正是中国高铁能够赖以出口的“基石”。
造成全球经济增速下降的主要因素是来源于美国和中国这两个全球最大经济国的调整。美国,2013年底的库存积压程度超过预期,导致了更强的调整。恶劣的寒冬进一步抑制了需求,出口在第四季度强劲增长之后急剧下降,产出在2014年第一季度收缩。在我国,国内需求的减缓程度超过预期,这是因为在努力控制信贷增长,以及房地产行业的调整。另外在其他新兴市场如俄罗斯的经济活动急剧减速,因为地域政治紧张的局势进一步削弱了需求。
我国铝合金绞线行业受到外部经济发展不景气的影响,以及国内GDP也从年初预计的7.5%下调到7.4%,线缆行业2014年的增长同比也会略有下降。根据国家统计局最新快报统计,2014年1~7月电线电缆(不包括光纤光缆)行业的主营业务收入同比增长了5.97%,利润总额同比增长了13.98%。1~7月电线电缆进口金额累计同比下降了5.44%,出口金额累计同比增长了17.85%。
  当前,电线电缆行业竞争日趋激烈,拥有自主创新技术成为企业致胜的关键。欧美线缆企业高度重视研发工作,在产品技术上保持着较强的优势。国内企业须拓宽视野,关注世界线缆技术创新前沿动态,同时制订技术战略,加大技术研发投入,推进技术创新,以期拥有更多自主创新的技术专利,使线缆企业在全球化的进程中如虎添翼。
 
 
 

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